Kodėl bendradarbiauti su pirmaujančiu automobilių liejinių tiekėju automobilių gamybai?

Strateginiai privalumai bendradarbiaujant su automobilių liejinių tiekėju

Ekonomiškumas ir mastelio gamybos galimybės per integruotą formos liejimą

Kalbant apie integruotą lydinių liejimą, gamintojai gali sumažinti savo gamybos išlaidas nuo 15 iki 30 procentų, palyginti su senesnėmis technologijomis. Kodėl? Todėl, kad šis metodas pašalina varginančius surinkimo etapus, žymiai sumažina medžiagų atliekas ir iš esmės viską sujungia į vieną supaprastintą automatizuotą procesą. Tiekėjai dabar gali pagaminti gerokai daugiau nei pusę milijono identiškų detalių kasmet, pavyzdžiui, variklio blokus arba pavarų dėžių korpusus, išlaikydami tikslų matmenų tikslumą, kuris užtikrina šių detalių patikimumą ir saugumą praktiniam naudojimui. Galutinis rezultatas taip pat yra įspūdingas. Didelėms užsakymų partijoms atskirų detalių kaina svyruoja mažiau nei 4,50 JAV dolerio, o defektai retai viršija 0,2 %. Šie duomenys nėra tik skaičiai popieriuje – jie buvo kruopščiai patikrinti ir dokumentuoti pramonėje taikant tinkamas PPAP procedūras.

Tiksli inžinerija ir projektavimo laisvė, kurią suteikia pažangios lydinių liejimo technologijos

Vacuum pagalba naudojamas aukšto slėgio liejimo metodas gali pasiekti tikslumą apie plius arba minus 0,1 mm, kas iš tiesų yra smulkesnis nei vieno žmogaus plauko skersmuo. Toks tikslumas atveria galimybes kurti sudėtingas formas, kurios anksčiau būtų buvusios neįmanomos naudojant tradicinius smėlio liejimo metodus. Inžinieriams čia labiausiai patinka tai, kad jie gali imti tai, kas paprastai būtų 30 atskirų detalių, ir sujungti jas į vieną vientisą, lengvą mazgą. Rezultatas? Bendras sistemos svorio sumažėjimas nuo 35 iki 40 procentų, priklausomai nuo taikymo srities. Kalbant apie sienelių storį, simuliacijomis paremti metodai leidžia gamintojams dirbti su sienelėmis, kurios yra tokios plonos kaip 1,5 mm, vis tiek užtikrinant visišką formos užpildymą kiekvienu atveju. Tai turėjo didelės įtakos elektromobilių baterijų korpusų šilumos valdymo sprendimams bei įvairioms konstrukcinėms rėmo detalėms visoje pramonėje. Kai kurios nepriklausomos bandymų laboratorijos atliko greitinio senėjimo eksperimentus su šiais naujais dizainais ir nustatė, kad taip pagamintos detalės realiomis eksploatacijos sąlygomis tarnauja apie 18 % ilgiau nei įprasti analogai.

Medžiagų ir procesų suderinimas svarbiems transporto priemonių sistemoms

Aliuminis, magnis ir liejamosios geležys: medžiagų pritaikymas prie taikymo reikalavimų (variklių blokai, baterijų korpusai, stabdžių žarnklodės)

Medžiagos, kurias pasirenkame, lemia didelį skirtumą, kai kalba eina apie tai, kaip gerai veikia tam tikras komponentas, kaip jis išlaiko saugumą ir efektyvumą. Paimkime variklio blokus – dauguma gamintojų šiuolaikiniais laikais renkasi aliuminio lydinius, nes jie sveria maždaug 40 % mažiau nei plienas, tačiau vis dar gerai atskleidžia šilumą, kas padeda pasiekti geresnį degimo efektyvumą. Magnis pastaruoju metu įgyja vis didesnę reikšmę, ypač elektrinių automobilių baterijų korpusuose, kur jis gali sutaupyti dar 33 % svorio palyginti su aliuminiu, neprarandant saugumo susidūrimo metu ar svarbių elektromagnetinės sklindos savybių. Kalbant apie stabdžių žarnklampus, daugelis įmonių vis dažniau naudoja kompaktinį grafitinį geležį, kadangi jis geriau atlaiko virpesius ir efektyviau išsklaido šilumą. Tai faktiškai sumažina stabdžių perkaitimą 10–15 %, priklausomai nuo sąlygų, palyginti su senesniais lydiniais. Iš praktikos matyti, kad protingi tiekėjai nepasirenka medžiagų atsitiktinai – jie vertina, kokią funkciją turi atlikti detalė kasdien, ir parenka tokias medžiagas, kurios turi būtent tinkamas savybes, ar tai būtų atsparumas dideliam slėgiui, netinkamų signalų blokavimas ar stabilumas ekstremaliomis temperatūromis.

Liejimas į formas, smėlio ir gravitacinis liejimas: teisingo proceso pasirinkimas transmisijos korpusams ir konstrukciniams rėmams

Tiksliam gamybai reikalingas glaudus suderinamumas tarp detalės funkcijos, geometrijos ir proceso galimybių:

• Aukšto slėgio liejimo įtaisai gamina transmisijos korpusus su išmatavimų nuokrypiu mažesniu nei 0,2 mm – sumažinant papildomą apdirbimą po liejimo ir užtikrinant sandarumą, būtiną elektriniams varomiesiems agregatams.
• Smėlio liejimas palaiko didelius struktūrinius rėmus (pvz., šasius), kurių storesnės sienelės sugeria smūgio energiją, o žemesnės formos kainos tinka mažesniam ar vidutiniam gamybos kiekiui.
• Žemo slėgio gravitacinis liejimas gamina pakabos ir vairo komponentus su vientisa grūdelinės struktūros struktūra, 30 % mažinant pavargimo gedimų riziką lyginant su smėlio liejimo alternatyvomis.

Vedantys tiekėjai diegia realaus laiko proceso monitoringą visuose metodų etapuose, kad patikrintų mikrostruktūrinį vientisumą – išlaikant defektų lygį žemiau 0,8 % netgi saugos kritinėse programose.

Kokybės užtikrinimas ir atitiktis kaip pagrindiniai skiriamieji bruožai

IATF 16949 sertifikuotas kokybės kontrolė: Rentgeno spinduliai, ultragarsinė tikrinimo sistema ir realaus laiko stebėjimas

Gauti IATF 16949 sertifikatą reiškia žengti už automobilių pramonės kokybės standartų pagrindinių reikalavimų ribų. Tai iš esmės integruoja rizikos valdymą į kasdienius gamybos įrenginių veiklos procesus. Kai tiekėjai turi šį sertifikatą, jie taiko keletą patikros procesų sluoksnių. Pavyzdžiui, rentgeno patikros padeda aptikti paslėptas poras sudėtingose baterijų korpuso detalėse. Ultragarsiniai tyrimai gali nustatyti defektus po paviršiumi svarbiuose liejimo būdu gautuose konstrukciniuose komponentuose. Be to, vykstant faktinei formos liejimo operacijai, sistemos nuolat stebi tokias aplinkybes kaip lydalio temperatūra, kiek slėgio taikoma injekcijos metu ir kada prasideda bei baigiasi kiekvienas gamybos ciklas. Šios sistemos automatiškai įspėja operatorius, kai tik kuris nors parametras neatitinka automobilių gamintojų nustatytų reikalavimų. Rezultatas? Gamyklos susiduria maždaug 40 procentų mažiau kokybės problemų, sukeliančių gamybos stabdymus, lyginant su įmonėmis be sertifikato. Visi šie išsamūs įrašai ir integruoti kokybės kontrolės punktai tenkina ne tik reguliuotojus. Jie sukuria tikrą verslo vertę, paverčiant privalomą dokumentaciją praktiniais patobulinimais visoje kasdienėje veikloje.

Tvarumas, lengvinimas ir būsimajai kartai paruošta bendradarbiavimo sistema

Tankus bendradarbiavimas su automobilių liejimo tiekėjais padeda pasiekti tvarumo tikslus, palengvinant automobilius ir skatinant bendrus inovacijų rengimus. Kai gamintojai vietoj plieno naudoja aliuminį ir magnį, jie gali sumažinti transporto priemonės svorį apie pusę. Pagal paskutinių metų Tarptautinio valymo transporto tarybos tyrimą, tokia permaina viso automobilio gyvavimo ciklo metu sumažina išmetamų teršalų apie 7–10 procentų. Už sverčio mažinimą einantis šių metalų vaidmuo taip pat svarbus kuriant uždaros grandinės sistemas. Dauguma iš jų pagamintų presformos detalių perdirbamos daugiau nei 90 procentų. Protingi tiekėjai jau integruoja būdus, kaip surinkti atliekas savo procesuose, ir naudoja skaitmenines priemones, kad stebėtų, kiek ilgai detalės tarnauja prieš reikalaujant pakeitimo. Bendros kompanijų moksliniai tyrimai išstumia ribas diegiant lydinius, kurie nepridaro anglies dvideginio emisijų, ir projektuojant dirbtinio intelekto pagalba tokias dalis, kurios išlaiko saugos standartus, net kai mažėja svoris. Toks bendradarbiavimas padeda originalių įrangos gamintojų geriau atitikti artėjančius griežtesnius aplinkosaugos reikalavimus, įskaitant naujos kartos Euro 7 standartus, taip pat ruošiasi iššūkiams, susijusiems su ribotomis žaliavomis ir neprognozuojamomis tiekimo grandinėmis.

Dažniausiai paskyrančių klausimų skyrius

Kokie yra integruoto liejimo formavimo naudą atnešantys sąnaudų pranašumai?
Integruotas liejimas formavimo būdu gali sumažinti gamybos išlaidas 15–30 procentų, sumažindamas surinkimo etapus ir medžiagų švaistymą, leisdamas tiekėjams pigiau gaminti detalias su siaurais tolerancijos ribomis.

Kodėl tikslus inžinerijos projektavimas yra svarbus liejant formavimo būdu?
Tikslus inžinerijos projektavimas leidžia kurti sudėtingus ir lengvus dizainus, mažinant bendrą sistemos svorį bei gerinant šilumos valdymą ir ilgaamžiškumą komponentuose, tokiuose kaip elektrinių automobilių baterijų korpusai.

Kaip liejimo formavimo medžiagos, tokios kaip aliuminis ir magnis, naudingos automobilių dalims?
Aliuminis ir magnis ženkliai sumažina automobilio svorį, gerindami našumą ir efektyvumą. Jie taip pat padeda perdirbimo procesuose ir tvarioje gamyboje.

Kokia yra IATF 16949 sertifikato reikšmė?
IATF 16949 sertifikatas užtikrina griežtą kokybės kontrolę, sumažindamas defektus ir gerindamas rizikos valdymą gamybos procesuose.